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外汇天眼:埃航坠机事故现场开放!没有一件完

  10日,埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的客机在埃塞俄比亚境内坠毁,机上157名乘客和机组人员全部遇难,其中包括8名中国人。(新闻链接:埃航波音737MAX客机坠毁,现场被砸出深10米巨坑!机长曾希望返航……)

  11日,经过救援人员的搜索,失事飞机的两个“黑匣子”——飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器已经找到,将有助查清这架波音737 MAX 8型客机失事的原因。(新闻链接:黑匣子已找到!埃塞坠毁客机最后6分钟飞行状态曝光!)

  同一天,美国联邦航空局认定这一机型安全,要求波音公司4月底以前完成关联MAX系列客机的软件升级。截至目前,多国已暂停波音涉事机型运行。

  当地时间12日早晨,坠机事故现场短暂开放。目前事故现场的挖掘救援行动已经结束,可以看到,飞机零碎的残骸和遇难者遗物被挖掘出来分类堆放在一起,还停着许多辆从中国中铁埃塞分公司调运过来参与救援的挖掘机。

  机头整体扎进土坑里,冲击力非常大,所有的机体都是挤压在一起的,一样样把它挖出来的。挖出来之后,现在看到形成一个将近20米的一个坑,就是已经到最低处了。飞机挖掘过程中没有发现一个完整的座椅,所有的件都是全部压在一起的,全部挤压破碎的,没有一件完整的能看出形状的东西。

  因为残骸和泥土混合在一起,不容易进行下一步的挑拣工作,当时我们先跟埃(塞)航商量,我们先把周边这个坑扩大,现在看到这个坑远远比机体要大,周边把土清理干净之后,这个残骸相对是完整的,然后再把那个残骸整体上给移出来。

  此前,王光辉告诉记者,在救援过程中,他看到了一本印有中国国徽的护照封皮。“看到的时候我非常难过,因为这是咱们的同胞”。

  目前埃塞方面救援人员仍在继续清理,预计未来几天内将完成清理工作,并将按照国际惯例对现场坠坑进行填埋。 埃塞俄比亚航空公司表示,由于坠机现场被严重烧毁,辨认遇难者身份的工作十分困难,至少需要五天的时间才能开始向遇难者家属交还遗体。

  据埃塞官方媒体报道,调查人员11日找到失事客机的两只“黑匣子”,即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。

  一名埃塞航空公司管理人员告诉记者,“黑匣子”部分损坏,这家航空客运企业将尽力修复“黑匣子”记录的内容。

  △3月10日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近,当地人拿着一块搜寻到的飞机残骸

  农田主人马尔卡·加拉托目击坠机过程,告诉记者:“客机飞得离地面非常近,突然转向;我们看到一些纸张从飞机上掉落下来。田里牛群突然惊恐地跑开,飞机尾部可以看到烟雾和火花。”

  农民塔米拉特·阿贝拉说,客机坠毁前试图爬升,没有成功;随后急速打转,飞机尾部拖着白烟,包括衣服等一些物品散落下来。

  美国联邦航空局11日晚发布“持续适航通知”,认定波音737 MAX 8客机安全。这一民用航空监管机构说,正在收集埃塞航空坠毁客机相关数据并与国际民航组织保持沟通;一旦发现任何安全问题,将立即采取措施。

  波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格在发给企业员工的电子邮件中说,对波音737 MAX 8客机的安全性“乐观”。他写道:“经过认证并投入使用,MAX系列客机已经完成数以千计次安全飞行。”

  加利福尼亚州联邦参议员黛安娜·范斯坦认为,美国应该停飞这一机型,直至查清埃塞空难原因、确认在美运营的同型号客机没有“类似风险”。康涅狄格州联邦参议员理查德·布卢门撒尔说,这一机型应该停飞,直至联邦航空局能够向乘客确认飞机的安全性。

  联邦航空局顾问委员会成员、航空旅客权益保护团体“飞行者权利网”总裁保罗·哈得孙敦促停飞,认为联邦航空局“等等看”的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险。

  联邦航空局11日晚要求波音公司不晚于4月完成波音737 MAX 8客机软件升级。

  多家媒体先前报道,自印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX 8客机去年10月29日坠毁以来,波音公司耗费数月升级这一机型的软件,联邦航空局11日的通知首次公开证实这一消息。波音公司说,企业已经在研发这一机型飞行控制软件的加强版,旨在提升安全性能。

  联邦航空局还要求波音公司更新培训要求和机组人员操作手册,以适应客机自动保护系统MCAS的升级版本。

  波音公司2017年推出737 MAX 8客机。作为波音737系列最新一代客机,这一机型以节省燃油为“卖点”,适合中短程飞行。波音公司截至今年1月交付350架737 MAX 8客机,还有4661架客机待交付。

  尽管波音公司坚信波音737 MAX 8客机安全,多家航空运营商先后宣布停飞这一机型。

  空难发生当日,埃塞俄比亚航空公司就暂停运行所有波音737-8机型客机,复飞时间有待进一步通知。

  北京时间3月13日,据不完全统计,截至当天上午8时,至少已有43个国家(地区)全面停飞737 MAX 8,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX 8运营。(新闻链接:停飞的决定是这样作出的!民航局副局长:737MAX8的问题很难解决)

  这43个国家(地区)包括中国、澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国。

  涉及1家或1家以上航空公司的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、韩国、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等8国。返回搜狐,查看更多

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